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对清关的要求不同

传统b2b的业务，一般目的港清关由收货人负责，即使是ddp和ddu的条款，客户也会提供一

个目的港的bond（收货人海关注册编号）给国外的清关行，而跨境电商的交付条款则不一样，不

管是fba还是海外仓，清关都是个大问题，天津---国际快递查询，因为你的收货人是亚马逊，当然理论上你也可以把收货

人写成亚马逊，亚马逊也接受这种做法，但是很少有人这么做，因为收货人写上亚马逊，意味着你

进口清关的金额也要按照亚马逊的卖价来申报，而正常来说亚马逊的卖价都是出厂价的3-5倍，这可

是一个天价，光是关税就已经超出大家可承受的范围了，同时亚马逊物流清关麻烦且意外情况多，天津---国际快递服务公司，

现在很多的物流公司为了省关税，天津---国际快递收费，改编码、减品名、降货值、瞒报漏报，各种手段，

所以在通关的时候，天津---国际快递，经常会出现一些意外情况，轻则需要补充资料，重则出现扣货，甚至没收货

物，给物流的时效性带来了很多不确定因素，一旦配送时间超期就会造成断货，给卖家带来的

损失。

按照业务的对象不同班机运输可分为客运航班和货运航班。顾名思义，后者只承揽货物运输，大多使用全货机。但由于到目前为止国际贸易中经由航空运输所承运的货量有限，所以货运航班只是由某些规模较大的专门的航空货运公司或一些业务范围较广的综合性航空公司在货运量较为集中的航线开辟。对于前者，一般航空公司通常采用客货混合型飞机，在搭乘旅客的同时也承揽小批量货物的运输。